1. La première étape consiste à identifier où le moteur ne fonctionne pas bien, en gardant à l'esprit que les performances du carburateur sont déterminées par la position de l'accélérateur, pas la vitesse du moteur.Si le moteur a un problème dans la plage à faible vitesse (ralenti à 1/4 ouverture de papillon), il peut s'agir d'une défaillance de la vanne d'économie de carburant ou du piston. Un problème entre 3/4 et l'accélérateur complet, il peut être la faute du port principal.
2. Après avoir déterminé l'ouverture de l'accélérateur à laquelle le défaut se produit, commencez à régler le carburateur. Croissez la vis de limite de réglage de la vitesse du ralenti à la vitesse du moteur de 1500 tr / min / min-2000 tr / min, et dévissez lentement la vis de réglage du mélange à gauche et à droite , jusqu'à ce que la vitesse du moteur se déroule en douceur. Ajustez ensuite la vis de vitesse inactive pour faire la vitesse du moteur à 1000 tr / min / min-1300 tr / min / min.