Le carburateur Honda est un dispositif mécanique qui mélange une certaine proportion d'essence et d'air sous le vide généré par le moteur.En tant que dispositif mécanique précis, le carburateur Honda utilise l'énergie cinétique du flux d'air inhalé pour atomiser l'essence.Le rôle important de Carburateur Honda dans le moteur peut être appelé le cœur du moteur.
Quels sont les matériaux du carburateur Honda?
Quelles sont les pièces du carburateur Honda ?
Quel rôle joue le carburateur Honda ?
Le carburateur de moto Honda s'est développé rapidement.En plus des changements structurels, les matériaux utilisés sont également passés de l'alliage de zinc d'origine à l'alliage d'aluminium.
La plupart des carburateurs de moto domestiques sont en alliage de zinc, qui est populaire pour sa bonne fluidité et son étanchéité à l'air.Cependant, avec le développement de la science et de la technologie, les motos évoluent vers la légèreté, de sorte que le poids de divers accessoires doit être réduit autant que possible. Sur la base de cette situation, nous avons commencé à développer un carburateur Honda en alliage d'aluminium et avons obtenu du succès.Bien que les performances de coulée de l'alliage d'aluminium ne soient pas aussi bonnes que celles de l'alliage de zinc, grâce à la modification de la structure du corps, à la conception raisonnable de la structure de la matrice et à la détermination des paramètres corrects du processus de moulage sous pression, des pièces moulées d'aspect lisse, d'une structure interne dense et de dimensions élevées précision peut être produite.
Le corps supérieur et le corps central du carburateur Honda sont en aluminium.Chaque trou de mesure et chaque buse du carburateur Honda sont en cuivre.L'accélérateur et l'amortisseur du carburateur Honda sont en acier.Le corps inférieur du carburateur Honda est en fonte.Le flotteur du carburateur Honda est en plastique, tandis que l'ancien est en cuivre creux qui a ensuite été remplacé par du plastique.
Quelles sont les pièces du carburateur Honda ?
Le papillon des gaz est le composant principal du Carburateur Honda.Il régule la quantité de mélange air-carburant délivrée aux cylindres du moteur.Lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, l'accélérateur s'ouvre.
Le tube venturi du carburateur Honda est un tube creux avec une section transversale progressivement décroissante et la plus petite zone au niveau de la gorge.Il réduit la pression d'air dans la chambre du flotteur.
Le filtre filtre le carburant avant de l'envoyer dans la chambre à flotteur du carburateur Honda.Le filtre a un treillis métallique fin pour nettoyer le carburant en éliminant la saleté et les autres solides en suspension.Sinon, les particules de saleté peuvent bloquer la buse et faire échouer le carburateur Honda.
Le système de dosage du carburateur Honda régule le débit de carburant dans la buse.Le système de dosage est responsable de la fabrication du mélange air-carburant en fonction du rapport air-carburant requis.
La chambre de mélange du carburateur Honda est utilisée pour mélanger le carburant et l'air.Après le processus de mélange, le mélange air-carburant est acheminé vers la chambre de combustion du moteur.
Le système de ralenti du carburateur Honda a un passage direct de la chambre du flotteur au venturi, qui est chargé de fournir un mélange riche à bas régime et au ralenti.
La chambre à flotteur du carburateur Honda sert de réservoir de stockage de carburant pour fournir du carburant au moteur.Il y a un clapet à bille dans la chambre à flotteur pour maintenir le niveau de carburant dans le réservoir.
Le papillon des gaz du carburateur Honda est utilisé pour réguler le mélange air-carburant, en ne contrôlant que la quantité d'air dans la chambre de mélange.
Le carburateur Honda mélange une certaine quantité d'essence avec de l'air pour faire fonctionner le moteur normalement.S'il n'y a pas assez de carburant pour se mélanger à l'air, le moteur fonctionnera en condition pauvre, ce qui arrêtera le moteur et pourrait endommager le moteur.S'il y a trop de carburant mélangé à de l'air, le moteur fonctionnera dans un état de carburant riche, ce qui arrêtera également le moteur en raison du débordement d'huile du carburateur Honda et produira beaucoup de fumée pendant le fonctionnement dans de mauvaises conditions de fonctionnement.
En résumé, le carburateur Honda vaporise le carburant, qui est ensuite mélangé avec une certaine proportion d'air pour former un mélange.
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