Le Carburateur de VTT est un dispositif mécanique qui mélange une certaine proportion d'essence et d'air sous le vide généré par le moteur.En tant que dispositif mécanique précis, le carburateur ATV réalise l'atomisation de l'essence en utilisant l'énergie cinétique du flux d'air inhalé.Son rôle important dans le moteur peut être appelé le 'cœur' du moteur.
Quelle est la raison pour laquelle le Carburateur de VTT injecte de l'huile ou renverse le gaz sans inhalation ?
Hcomment mesurere la taille de Carburateur de VTTsans jauge ?
Si vous n'avez pas de compteur rétractable, vous pouvez aussi le mesurer avec un morceau de carton.Par exemple, si vous achetez un carburateur de VTT, coupez le carton avec une taille fixe.Essayez ensuite de mettre la carte dans le carburateur.Si le circuit imprimé correspond correctement au carburateur, cela signifie que la taille de votre carburateur est appropriée.Si la plaque ne correspond pas au diamètre du carburateur ATV, l'alésage du carburateur ATV doit être plus grand ou plus petit que la taille spécifique.Rappelez-vous que c'est le diamètre intérieur du carburateur qui doit être adapté, pas l'extérieur.
Le carburateur du VTT doit être soigneusement entretenu.Généralement il est entretenu avec un agent spécial carburateur ATV.Après avoir démonté le Carburateur de VTT, le trou de mesure et les pièces de la valve à pointeau doivent être trempés dans de l'essence propre ou de l'alcool pendant 3 à 4 heures, puis nettoyés avec une brosse douce.Faites attention à éviter les collisions entre les pièces pendant le nettoyage et n'utilisez pas d'outils de lavage en métal ou en fil métallique.Après le nettoyage, séchez à l'air comprimé pour éliminer complètement la saleté et le colloïde dans le trou de mesure, la buse et le passage d'huile.La surface du carburateur ATV nettoyé doit être en métal et il ne doit pas y avoir de poussière attachée dans le trou de mesure.Les autres parties du carburateur du VTT peuvent être nettoyées directement dans de l'essence propre.Lors du nettoyage des pièces de la coque, la surface extérieure peut d'abord être brossée, puis la surface intérieure.Il est interdit de laver avec de l'essence sale pour éviter que des matières ne pénètrent dans le passage d'huile.Entretenir soigneusement le carburateur du VTT peut améliorer au mieux les performances du carburateur du VTT.
Quelle est la raison pour laquelle le Carburateur de VTT injecte de l'huile ou renverse le gaz sans inhalation ?
Les principales raisons sont les suivantes.Le pignon de distribution est installé avec les mauvaises dents (en avance), provoquant l'ouverture trop précoce de la soupape d'admission.Dans ce cas, la valve est facile à coiffer le piston.La soupape d'inspiration est amortie ou il n'y a pas d'espace de soupape, de sorte que le gaz comprimé retourne au carburateur avec la soupape d'admission n'est pas étanche.Canaux de coussin de cylindre, de sorte que le gaz comprimé passe à travers le cylindre de canalisation et le carburateur à reflux.Pour l'une des raisons ci-dessus, le carburateur peut injecter ou renvoyer du gaz sans inhalation.
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