Vous êtes ici: Domicile » Nouvelles » Moto Carburateur » Carburateur Kawasaki » Le carburateur Kawasaki a-t-il besoin d'entretien ?

Le carburateur Kawasaki a-t-il besoin d'entretien ?

Nombre Parcourir:457     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2022-07-01      origine:Propulsé

enquête

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Bien que le Kawasaki carburateur est petit, il a de nombreux systèmes intégrés à l'intérieur que la structure du carburateur Kawasaki devient plus complexe.Afin de s'assurer que le carburateur Kawasaki puisse fonctionner normalement, son entretien régulier est très important.



  • Pourquoi le carburateur Kawasaki a des problèmes?

  • Quels problèmes vous pouvez rencontrer lorsque vous utilisez Carburateur Kawasaki?

  • Le carburateur Kawasaki a-t-il besoin d'entretien ?



Pourquoi le carburateur Kawasaki a des problèmes?

Le taux d'échec du carburateur Kawasaki lui-même est très faible.Cependant, dans la pratique, le taux d'échec n'est souvent pas faible.Il y a deux raisons.

Parce que toutes les caractéristiques de fonctionnement du moteur sont liées au carburateur Kawasaki, telles que l'accélération, la transition, la consommation de carburant, etc.Par conséquent, lors du jugement de la cause de la défaillance des performances de la moto, la défaillance des pièces électriques ou d'autres pièces mécaniques est souvent confondue avec le carburateur Kawasaki, qui est considéré à tort comme une défaillance du carburateur Kawasaki et remplacé.Par exemple, si le filtre tombe en panne, des impuretés bloquent le carburateur Kawasaki, remplacez-le par un nouveau carburateur et le défaut est éliminé, mais le problème fondamental n'est pas résolu.

Les problèmes de qualité des pièces concernées raccourcissent considérablement la durée de vie du carburateur Kawasaki, comme la propreté réduite et l'usure accrue des pièces du carburateur Kawasaki.


Quels problèmes vous pouvez rencontrer lorsque vous utilisez Carburateur Kawasaki?

Voici plusieurs phénomènes de panne courants du carburateur de moto Kawasaki, notamment un démarrage difficile, un régime de ralenti instable, une mauvaise transition, une puissance insuffisante, une fuite d'huile et une consommation de carburant élevée.

Ce qui précède ne sélectionne que les défauts du carburateur Kawasaki pour analyse.Mais en fait, du point de vue de l'ensemble de la machine, de nombreux facteurs sont à l'origine du phénomène de défaillance ci-dessus.

Si la moto est difficile à démarrer, le dysfonctionnement du système d'allumage et le changement de l'écartement des électrodes de la bougie en seront la cause.Si le régime de ralenti du carburateur Kawasaki est instable, afin de réduire le bruit de la culasse du moteur, le constructeur de la moto ajuste souvent le jeu des soupapes du moteur, ce qui entraîne la détérioration de l'état d'admission et d'échappement du moteur, un régime de ralenti instable ou même pas ralenti.L'utilisateur doit effectuer une analyse spécifique en fonction de la condition de panne du véhicule.


Le carburateur Kawasaki a-t-il besoin d'entretien ?

Chez le fabricant professionnel de carburateur, la propreté est contrôlée comme un indice clé de Carburateur Kawasaki évaluation de la qualité, et chaque lien de production est strictement contrôlé en utilisant divers équipements et processus de pointe.Par conséquent, afin d'assurer l'utilisation normale du carburateur Kawasaki, nous devons faire attention à l'entretien normal du carburateur.Nettoyez régulièrement le carburateur Kawasaki, gardez le passage d'huile et le passage d'air du carburateur propres et gardez la petite ouverture dégagée.De nombreux défauts de performance du carburateur Kawasaki peuvent être résolus en nettoyant régulièrement le carburateur.

L'essence pénètre dans le carburateur Kawasaki à partir du réservoir de carburant, puis à travers le filtre à essence.Le filtre à essence peut filtrer les impuretés mélangées dans l'essence et la peau d'oxyde dans le réservoir de carburant.Si la qualité du filtre est défectueuse, certaines impuretés pénètrent encore dans le carburateur Kawasaki par le filtre.De plus, l'essence contient des composants qui peuvent former des colloïdes.Après un dépôt à long terme, le colloïde sera condensé et attaché aux pièces du carburateur Kawasaki, du passage d'huile et de la surface de la chambre du flotteur.


Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd respecte le principe de 'Travailler avec un seul cœur, à la pointe de la technologie, du renforcement de la gestion, de la haute qualité et de la haute efficacité'.Nous continuons à développer tous nos anciens et nouveaux carburateurs de conception en qualité et en qualité.



Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd. est une entreprise intégrant la production, la transformation et le commerce extérieur.
Abonnez-vous maintenant
Vous pouvez nous contacter de toute façon qui vous convient. Nous sommes disponibles 24/7 par fax ou e-mail. Vous pouvez également utiliser un formulaire de contact rapide ci-dessous ou visiter notre bureau personnellement.
Adresse Email incorrecte
Suivez nous
Copyright © 2021 Wenzhou Ruibang Motor Vehicle Parts Co., Ltd.Sitemap Technologie Plomb
message de congé
Contactez-nous