Parmi les questions de modification liées aux performances des motos légères, la plus efficace et la plus attrayante est le carburateur. Mais beaucoup de gens croient également que la partie la plus difficile de la modification des véhicules est le carburateur.
READ MOREL'ajustement du carburateur peut être effectué dans les étapes suivantes: 1. Vérifiez d'abord l'étanchéité des pièces de connexion liées au carburateur pour vous assurer que le carburateur inhale normalement, et il n'y a pas de fuite d'air ni de blocage d'inhalation.
READ MORELa pression atmosphérique diffuse de la haute pression à la basse pression. Lorsque le piston d'un moteur à deux temps est au centre supérieur, une basse pression se développe sous le piston dans le carter. Dans le même temps, cette basse pression entraînera également une basse pression dans le carburateur.
READ MOREAjustements1. Pour le carburateur de type piston, vous pouvez d'abord retirer le couvercle supérieur du carburateur, éliminer la soupape de papillon et retirer le fil de soupape de papillon de la soupape de papillon tout en comprimant le ressort avec vos doigts. Retirez le clip d'aiguille, enlevez l'aiguille d'huile principale
READ MORELes impuretés d'essence, les gencives et les impuretés dans l'air entrant dans le carburateur changent souvent ou bloquent ces diamètres de pores, entraînant de mauvais passages d'air et des passages pétroliers dans le carburateur, modifiant les caractéristiques de l'alimentation en pétrole du carburateur et même provoquant des changements chimiques. Performance de pétrole F
READ MORELes progrès et l'expansion continus de la société moderne dans un monde fini ont mis à rude épreuve les ressources limitées et ont provoqué des conséquences environnementales irréversibles. En regardant vers l'avenir, notre demande d'énergie plus
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