Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd. est une entreprise intégrant la production, la transformation et le commerce extérieur.
Nombre Parcourir:200 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2021-10-23 origine:Propulsé
Commencez
Flip sur les étouffages / glucides de démarrage et démarrez le moteur. À moins que les jets inactifs ou les réglages de vis de ralenti ne soient bien éteints, il devrait commencer, peut-être un peu rapidement ou lent car le réglage de la vitesse de ralenti n'a pas encore été effectué. Dès que le moteur fonctionne uniformément, soulagez les étouffages et continuez l'échauffement. N'oubliez pas - vous ne pouvez rien en dire sur la carburat jusqu'à ce que le moteur soit assez chaud pour vaporiser tout le carburant qu'il obtient. Une fois que le moteur est chaud, vous pouvez régler la vitesse du ralenti (sauf si c'est un robot de course dont l'accélérateur glisse complètement lorsque l'accélérateur est abandonné). La vitesse du ralenti est réglée par des ajusteurs à vis qui soulèvent légèrement les throttes.
Si le moteur ne tire même pas, vous devez répondre aux questions classiques: a-t-il du carburant? A-t-il une étincelle? A-t-il une compression? Avant de commencer votre travail de carburateur, assurez-vous que le moteur a correctement chronométré l'étincelle et une bonne compression.
